DẢI PHÂN CÁCH BÊ TÔNG CẦN GIỜ – NHU CẦU TĂNG TRÊN ĐƯỜNG RỪNG SÁC & TUYẾN VEN BIỂN

Cần Giờ sau sáp nhập trở thành một trong những khu vực được ưu tiên phát triển hạ tầng của TPHCM, đặc biệt khi dự án cầu Cần Giờ chuẩn bị triển khai. Khi cầu hoàn thành, lưu lượng phương tiện liên kết Cần Giờ – Nhà Bè – trung tâm TPHCM dự kiến tăng mạnh, kéo theo nhu cầu mở rộng tuyến Rừng Sác, tuyến ven biển và các đoạn kết nối khu đô thị du lịch.

Trong bối cảnh đó, dải phân cách bê tông Cần Giờ đóng vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là trên những tuyến ven biển có tầm nhìn hạn chế, độ ẩm cao và xe du lịch – xe tải nhẹ tăng mạnh theo nhu cầu du lịch sinh thái. Dải phân cách không chỉ phân luồng mà còn đảm bảo an toàn cho người dân và du khách trong điều kiện đường trơn, sương mù hoặc ánh sáng yếu.

Vì sao nhu cầu dải phân cách bê tông Cần Giờ tăng mạnh?

Cần Giờ là khu vực ven biển, có nhiều đoạn đường hẹp, tầm nhìn xa bị hạn chế bởi sương mù và hơi nước biển. Các tuyến đường chính như Rừng Sác thường xuyên có gió mạnh, mặt đường ẩm ướt, dễ gây trượt bánh hoặc lấn làn khi di chuyển tốc độ cao.

Khi cầu Cần Giờ được xây dựng, tuyến di chuyển từ trung tâm TPHCM về Cần Giờ sẽ ngắn hơn, lượng xe du lịch và logistic vào khu vực dự báo tăng 2–3 lần. Điều này buộc tuyến Rừng Sác và các trục ven biển phải nâng cấp hệ thống dải phân cách để:

• Hạn chế vượt ẩu
  
• Giảm tai nạn ban đêm
  
• Phân line xe du lịch – xe tải
  
• Chống lóa ánh sáng đèn xe trong điều kiện tối
  

Nhiều đoạn hiện tại chỉ sử dụng vạch sơn hoặc dải phân cách nhựa thấp, không còn phù hợp với lưu lượng phương tiện tương lai.

Các tuyến Cần Giờ có nhu cầu cấp bách về dải phân cách bê tông

Dưới đây là bảng tổng hợp:

Đặc thù giao thông ven biển Cần Giờ và yêu cầu đối với dải phân cách

Khí hậu Cần Giờ có độ ẩm cao, nền đường dễ trơn khi có sương muối, khiến việc phân cách làn đường trở nên quan trọng hơn so với các khu vực nội đô. Đường Rừng Sác kéo dài nhiều km xuyên rừng, ánh sáng đêm hạn chế, nên dải phân cách cần phản quang tốt và có khả năng chống lóa.

Ngoài ra, khu vực gần biển chịu tác động ăn mòn của muối, làm giảm tuổi thọ bê tông mác thấp. Vì vậy, dải phân cách bê tông Cần Giờ phải sử dụng mác M300–M400 hoặc HPC/UHPC để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ.

Nhiều đoạn ven biển có nền đất yếu, dễ rung khi có xe lớn chạy qua. Điều này yêu cầu dải phân cách có chân đế rộng hoặc trọng lượng đủ lớn để ổn định lâu dài.

Các loại dải phân cách phù hợp nhất cho Cần Giờ

1. Dải phân cách New Jersey M300–M400

Phù hợp cho đường Rừng Sác – tuyến thẳng, dài, xe chạy tốc độ cao. New Jersey giúp giảm nguy cơ va chạm trực diện.

2. Dải phân cách chống lóa

Cần thiết cho đoạn gần biển – nhiều ánh sáng hỗn hợp, đặc biệt hữu ích cho lái xe ban đêm.

3. Dải phân cách HPC/UHPC chống muối biển

Sử dụng cho tuyến ven biển hoặc gần khu đô thị lấn biển, nơi môi trường ăn mòn mạnh.

4. Dải phân cách đúc sẵn thấp (đô thị – du lịch)

Dùng cho các khu dân cư, khu du lịch sinh thái Cần Thạnh, Lâm Viên.

5. Dải phân cách chữ T đế rộng

Phù hợp cho đoạn nền đất yếu hoặc đoạn cong ven kênh rạch.

Lợi ích dài hạn khi nâng cấp dải phân cách bê tông tại Cần Giờ

Việc nâng cấp dải phân cách mang lại nhiều lợi ích:

Dải phân cách mới giúp giảm mạnh tai nạn do lấn làn – đây là nhóm tai nạn phổ biến trên đường Rừng Sác. Khi phản quang tốt và chống lóa hiệu quả, phương tiện có thể nhận diện mặt đường từ xa, đặc biệt quan trọng trong điều kiện sương mù hoặc ánh sáng yếu.

Đối với tuyến ven biển, dải phân cách HPC/UHPC giúp kéo dài tuổi thọ, giảm chi phí bảo trì cho địa phương. Bên cạnh đó, khi cầu Cần Giờ hoạt động, việc có hệ thống dải phân cách đồng bộ sẽ giúp phân chia lưu lượng du lịch – dân sinh – logistic hiệu quả hơn.

Thách thức khi thi công dải phân cách tại Cần Giờ

Đặc thù địa hình rừng – biển gây khó cho thi công. Nhiều đoạn đường hẹp, hai bên là rừng phòng hộ nên thi công cần hạn chế tối đa tác động. Thi công ban đêm gặp khó khăn do sương mù và tầm nhìn kém.

Gió biển mạnh và độ ẩm cao cũng ảnh hưởng đến quá trình đổ bê tông tại chỗ, vì vậy dải phân cách đúc sẵn tại nhà máy là lựa chọn phù hợp hơn.

Giải pháp cung cấp dải phân cách bê tông Cần Giờ từ Bê Tông MQB

Bê Tông MQB có lợi thế cung cấp cho khu vực Cần Giờ nhờ nhà máy gần Long An – TPHCM – Đồng Nai, giảm chi phí vận chuyển và đảm bảo tiến độ. MQB sản xuất đầy đủ New Jersey M300–M400, chữ T, chống lóa, HPC/UHPC và mẫu đô thị theo từng dự án.

MQB đã cung cấp cấu kiện cho nhiều dự án giao thông ven biển, các tuyến gần Long Thành – Vũng Tàu – Bình Dương – Long An, nên rất hiểu đặc tính môi trường ăn mòn và nền đất yếu. Từ đó MQB có khả năng tư vấn loại dải phân cách phù hợp nhất cho Cần Giờ.

KẾT LUẬN

Cần Giờ đang bước vào giai đoạn phát triển hạ tầng quan trọng với dự án cầu Cần Giờ và tuyến ven biển mới. Đây là thời điểm cần thiết để đầu tư đồng bộ dải phân cách bê tông Cần Giờ, giúp đảm bảo an toàn giao thông và tạo mặt bằng phát triển du lịch – đô thị bền vững.

Bê Tông MQB là đối tác đáng tin cậy, cung cấp dải phân cách chất lượng cao, mác bê tông ổn định và giao hàng nhanh cho toàn khu vực Cần Giờ.
Liên hệ MQB để nhận báo giá – bản vẽ – tư vấn kỹ thuật theo từng tuyến cụ thể.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

HOTLINE: 0906 39 18 63 – 0906 86 26 96 (Zalo)
Máy bàn: 02862 789 955
Website: betongmqb.com | vlxdminhquan.com | khuonbetong.com
Email: minhquanmqb2015@gmail.com

BÀI VIẾT THAM KHẢO

• Dải phân cách bê tông Thủ Đức
  
• Dải phân cách bê tông Đồng Nai
  
• Dải phân cách bê tông Long An

FAQ:

1.  Dải phân cách bê tông Cần Giờ tuyến đường Rừng Sác nên dùng loại nào?

Dải phân cách bê tông Cần Giờ tuyến đường Rừng Sác nên dùng dải phân cách New Jersey kết hợp chống lóa để đảm bảo khả năng nhận diện trong điều kiện sương mù và xe chạy tốc độ cao.

2. Tuyến ven biển có cần bê tông chống muối biển không?

Có. Nên dùng dải phân cách HPC/UHPC để chống ăn mòn do muối và kéo dài tuổi thọ công trình.

3. MQB có giao hàng được tới Cần Giờ không?

Có. MQB có nhà máy gần Long An – Nhà Bè – Đồng Nai, thuận tiện giao hàng nhanh cho khu vực Cần Giờ.

4. Dải phân cách bê tông Cần Giờ tuyến du lịch Cần Thạnh – Lâm Viên nên dùng loại nào?

Dải phân cách bê tông Cần Giờ tuyến này nên dùng dải phân cách thấp đô thị với phản quang mạnh để phù hợp với khu dân cư – du lịch.

5. MQB có hỗ trợ khảo sát thực tế và tư vấn loại dải phân cách không?

MQB hỗ trợ khảo sát thực địa, phân tích đặc thù tuyến ven biển và tư vấn loại dải phân cách phù hợp nhất cho dự án.