Tin Tức
Sản phẩmLưu trữ danh mục: Tin Tức
3 lý do mương thoát nước KCN đang được dùng ngày càng nhiều
Rất nhiều chủ đầu tư và ban quản lý KCN đang phải đối mặt với tình trạng ngập cục bộ kéo dài khi hạ tầng thoát nước xây từ nhiều năm trước không còn đáp....
Các dự án mới năm 2026 đang yêu cầu gì ở bó vỉa đúc sẵn?
Mùa khô năm ngoái, một đơn vị thi công tại miền Trung phải dừng nghiệm thu hạng mục vỉa hè vì toàn bộ tuyến bó vỉa lắp xong bị lệch cao độ, màu sắc không....
3 lý do nên tính tới rãnh chữ U thoát nước mưa sớm hơn
Rãnh chữ U thoát nước mưa là một trong những cấu kiện bị đẩy xuống cuối danh sách ưu tiên trong nhiều dự án, dù vai trò của nó rất thiết yếu. Người ta thường....
4 bước để chọn trụ bê tông rào lưới hiệu quả hơn
Có một chi tiết mà nhiều người mua vật liệu xây dựng hay bỏ qua: hai sản phẩm trông giống hệt nhau ngoài bãi vật liệu nhưng cho kết quả hoàn toàn khác nhau sau....
3 điểm khác biệt của hố ga thoát nước đúc sẵn so với xây tại chỗ
Hố ga thoát nước là cấu kiện không ai nhìn thấy sau khi công trình hoàn thành. Nó nằm dưới mặt đất, bị lấp kín bởi nắp gang hoặc bê tông, và chỉ được nhớ....
Khi nào không nên sử dụng cống ly tâm dài 3m?
Bài viết này không nhằm mục đích chê bai hay đánh giá thấp cống ly tâm dài 3m. Ngược lại, hiểu rõ giới hạn của một sản phẩm chính là cách để sử dụng nó....
Khi nào nên thay mới cống bê tông thoát nước thải cũ?
Có một thực tế mà không ít chủ công trình bỏ qua: hệ thống thoát nước bên dưới mặt đất thường bị xem là hoạt động tốt cho đến khi có vấn đề. Nhưng khi....
Vì sao cống thoát nước ly tâm thường dài 3m và 4m?
Cống thoát nước ly tâm là sản phẩm bê tông đúc sẵn được tạo hình thông qua lực ly tâm, cho phép bê tông phân bố đều và đặc chắc trên toàn thành ống mà....
Vì sao dải phân cách giữa đúc sẵn thường dài 2m
Nếu bạn đã từng đứng bên đường quan sát một công trình thi công, có lẽ bạn nhận ra rằng những dải phân cách giữa tách làn xe luôn được xếp theo một kích thước....
4 lý do nhiều công trình chọn bó vỉa bê tông cho vỉa hè
Nhìn vào một tuyến phố được chỉnh trang bài bản, điều đầu tiên người ta thường chú ý không phải là mặt đường hay vỉa hè rộng hay hẹp, mà là phần tiếp giáp giữa....