Nội dung chính

1 9 TIÊU CHÍ CHỌN DẢI PHÂN CÁCH JERSEY ĐÚC SẴN ĐỂ DỄ NGHIỆM THU

9 TIÊU CHÍ CHỌN DẢI PHÂN CÁCH JERSEY ĐÚC SẴN ĐỂ DỄ NGHIỆM THU

Dải phân cách jersey đang trở thành lựa chọn ưu tiên trong nhiều gói thầu hạ tầng vì vừa tăng an toàn phân luồng, vừa tối ưu tiến độ thi công cuốn chiếu. Khi các dự án giao thông lớn ở miền Nam liên tục đẩy tiến độ (cao tốc, vành đai, đường trục đô thị), nhu cầu về cấu kiện an toàn giao thông như dải phân cách cố định tăng rõ rệt.

Điểm mấu chốt với nhà thầu và tư vấn giám sát không phải “có dải phân cách hay không”, mà là chọn đúng cấu kiện để đỡ phát sinh nghiệm thu: đúng kích thước, đúng độ thẳng tuyến, đúng liên kết mạch nối, bề mặt ít lỗi và hồ sơ lô rõ ràng. Bài viết này đi thẳng vào 9 tiêu chí thực chiến để chọn dải phân cách jersey đúc sẵn theo tư duy B2B: nhanh – chuẩn – kiểm soát được.

Vì sao “tin tức dự án tăng tốc” kéo nhu cầu dải jersey bê tông?

Trong giai đoạn cao điểm thi công, các hạng mục an toàn giao thông thường bị “soi” vì liên quan trực tiếp phân luồng, tổ chức thi công và an toàn công trường. Dải phân cách bê tông kiểu jersey có lợi thế:

Lắp theo tuyến nhanh, hạn chế phụ thuộc thời tiết.
Tạo phân cách cứng rõ ràng, giảm xung đột dòng xe trong khu vực thi công.
Dễ nghiệm thu theo lô và theo đoạn tuyến nếu tiêu chí đo kiểm rõ.

Về mặt tiêu chuẩn, kích thước – hình dạng dải phân cách và lan can phòng hộ ở Việt Nam có các quy định/tiêu chuẩn liên quan như TCVN 12681:2019 (kích thước, hình dạng) và hệ thống báo hiệu đường bộ theo QCVN 41:2019/BGTVT (phối hợp tổ chức giao thông, báo hiệu).

Dải phân cách jersey

Để chọn đúng dải phân cách jersey cho công trình (đô thị, quốc lộ, cao tốc, đường nội bộ KCN), hãy bám 9 tiêu chí dưới đây. Đây là các tiêu chí thường quyết định việc “nghiệm thu trôi” hay “kẹt cuối kỳ”.

1: Chốt đúng bối cảnh tuyến và kịch bản sử dụng

Trước khi hỏi báo giá, hãy chốt rõ: dải đặt cố định lâu dài hay phục vụ phân luồng tạm thời? Đoạn thẳng hay đoạn cong/nút giao? Tốc độ khai thác dự kiến và mức độ rủi ro va chạm?

Dải phân cách jersey phát huy mạnh nhất khi bạn gắn nó với kịch bản vận hành:

Phân luồng thi công: ưu tiên lắp nhanh, dễ tháo lắp theo giai đoạn.
Tuyến khai thác chính: ưu tiên độ bền, ổn định liên kết mạch, bề mặt và phản quang (nếu có).

2: Kích thước jersey phải phù hợp mặt cắt và mục tiêu phân luồng

Với nhà thầu, kích thước jersey quyết định 3 thứ: an toàn phân cách, tốc độ lắp đặt và tính “thẳng tuyến” khi nghiệm thu.

Nếu chọn kích thước không phù hợp:

Dễ chiếm dụng làn quá nhiều (đô thị).
Dễ tạo điểm mù hoặc điểm “nuốt tầm nhìn” ở nút giao.
Dễ lệch tim tuyến và khó căn cao độ.

Khi làm việc với nhà cung ứng dải phân cách jersey, bạn nên yêu cầu bản vẽ/outline kích thước theo tuyến và thống nhất dung sai ngay từ đầu để tránh “lô không đều”.

3: Dải jersey bê tông phải có chất lượng bề mặt “đủ chuẩn nghiệm thu”

Nhiều công trình bị giữ nghiệm thu vì lỗi cảm quan bề mặt: rỗ tổ ong lớn, sứt cạnh, nứt bất thường. Với dải jersey bê tông, bề mặt và cạnh cấu kiện là nơi bị “soi” nhiều nhất vì nhìn thấy ngay.

Checklist QC bề mặt cần có:

Mặt ngoài: đặc chắc, ít rỗ lớn, không bọng khí lộ rõ.
Cạnh tì mạch nối: hạn chế sứt mẻ để mạch kín và thẳng tuyến.
Đồng đều theo lô: giảm phát sinh căn chỉnh và vá sửa.

4: Liên kết jersey là “điểm sống còn” của ổn định tuyến

Trên hiện trường, một dải đặt đúng nhưng liên kết kém vẫn có thể xô lệch sau va chạm hoặc sau rung chấn thi công. Vì vậy, liên kết jersey cần được chốt theo 2 lớp:

Liên kết giữa các đoạn: đảm bảo tuyến thẳng, không “gãy khúc”.
Liên kết với nền/móng (nếu yêu cầu): đảm bảo không trượt – không xô.

Với dải phân cách jersey, đoạn cong và đoạn gần nút giao là nơi cần quản trị liên kết chặt nhất. Đừng để “đẹp ở đoạn thẳng” nhưng “vỡ form ở đoạn cong”.

5: Khả năng chịu va chạm phải gắn với điểm rủi ro, không chọn theo cảm tính

Khả năng chịu va chạm không chỉ nằm ở “tường dày”, mà nằm ở tổng thể: hình dạng jersey, chất lượng bê tông, độ ổn định nền và liên kết.

Ở đoạn có nguy cơ va chạm cao (điểm nhập làn, đoạn cong, khu vực thi công mở luồng), dải phân cách jersey nên được chọn theo hướng:

Ưu tiên hình dạng và khối lượng phù hợp để “giữ tuyến”.
Ưu tiên cấu kiện đồng đều theo lô để liên kết ổn định.
Không bỏ qua nền và cao độ vì nền sai thì dải vẫn xô dù cấu kiện tốt.

6: Dung sai và độ thẳng tuyến là thứ quyết định nghiệm thu

Đây là “pain-point” B2B lớn nhất: lô không đều → càng lắp càng lệch → đến cuối kỳ mới thấy tuyến “lượn”.

Để nghiệm thu dải phân cách jersey nhanh, hãy chốt:

Dung sai kích thước theo lô.
Quy trình đo kiểm mẫu đầu vào.
Quy tắc căn tim tuyến và cao độ theo dây căng/laser.

7: Tổ chức thi công cuốn chiếu theo lô – theo tuyến

Khi dự án chạy tiến độ, “logistics theo lô” thường quan trọng hơn “giá rẻ”. Với dải phân cách jersey, thi công cuốn chiếu hiệu quả khi:

Giao theo đợt, đúng tuyến, đúng lô.
Tập kết gọn, giảm bốc xếp nhiều lần để tránh sứt cạnh.
Có layout lắp đặt rõ để mạch nối đồng nhất.

8: Hồ sơ lô và truy xuất là chìa khóa nghiệm thu jersey

Nghiệm thu jersey thường “kẹt” khi hồ sơ không khớp lô giao: thiếu mã lô, thiếu biên bản kiểm tra nội bộ, thiếu đối chiếu quy cách theo hợp đồng.

Bạn nên yêu cầu nhà cung ứng dải phân cách jersey chuẩn hóa hồ sơ theo lô:

Quy cách – số lượng theo đợt.
Biên bản QC kích thước, bề mặt theo lô.
Biên bản giao nhận theo tuyến/đợt.

9: Phối hợp báo hiệu – phản quang theo QCVN để tăng hiệu quả vận hành

Trong thực tế, dải phân cách chỉ phát huy tối đa khi phối hợp tốt với hệ thống báo hiệu/sơn kẻ đường, đặc biệt ở khu vực tổ chức giao thông phức tạp. QCVN 41:2019/BGTVT là quy chuẩn về hệ thống báo hiệu đường bộ, là nền để phối hợp tổ chức giao thông đồng bộ khi lắp dải phân cách.

Bảng tổng hợp “Chọn đúng – Sai là phát sinh” cho dải phân cách jersey

Tiêu chí	Chọn đúng sẽ…	Chọn sai sẽ…
Kịch bản tuyến	Lắp nhanh, vận hành ổn	Xô lệch, phải chỉnh nhiều
Kích thước jersey	Thẳng tuyến, ít chiếm dụng	Lệch tuyến, vướng mặt cắt
Dải jersey bê tông	Bề mặt đẹp, ít lỗi	Rỗ/sứt, bị loại lô
Liên kết jersey	Ổn định sau va chạm	Xô lệch, gãy tuyến
Khả năng chịu va chạm	“Giữ form” phân luồng	Hỏng cục bộ, lan lỗi
Nghiệm thu jersey	Trôi theo lô, theo đoạn	Kẹt cuối kỳ, sửa lại

Bullet checklist “chốt trước khi đặt hàng”

Chốt tuyến: đoạn thẳng/đoạn cong/nút giao và kịch bản sử dụng.
Chốt kích thước jersey + dung sai theo lô.
Chốt yêu cầu bề mặt/cạnh tì mạch cho dải jersey bê tông.
Chốt liên kết jersey (giữa đoạn và với nền nếu có).
Chốt yêu cầu khả năng chịu va chạm theo điểm rủi ro.
Chốt quy trình nghiệm thu jersey theo lô và theo tuyến.

Bê Tông MQB – Đơn vị cung cấp dải phân cách bê tông uy tín hơn 10 năm

Với các dự án giao thông tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long Thành, Vũng Tàu, Long An, Tây Ninh, Cần Thơ…, MQB định hướng cung ứng dải phân cách jersey theo tiêu chí “giao đúng lô – lắp nhanh – nghiệm thu gọn”:

Chủ động sản xuất theo quy cách dự án, kiểm soát kích thước và bề mặt theo lô.
Tối ưu kế hoạch giao theo tuyến để thi công cuốn chiếu, giảm hư hao do bốc xếp.
Hỗ trợ tư vấn điểm kiểm soát hiện trường: tim tuyến – cao độ – mạch nối – liên kết, nhằm giảm phát sinh khi nghiệm thu.

Kết luận

Chọn dải phân cách jersey đúng chuẩn không nằm ở một tiêu chí đơn lẻ, mà là tổ hợp 9 yếu tố: kịch bản tuyến, kích thước, bề mặt, liên kết, khả năng chịu va chạm, dung sai – độ thẳng tuyến, tổ chức giao theo lô, hồ sơ truy xuất và phối hợp báo hiệu. Nếu bạn khóa được 9 điểm này ngay từ đầu, tiến độ lắp đặt sẽ “mượt” và nghiệm thu sẽ đi theo lô, theo đoạn, hạn chế sửa chữa cuối kỳ.

Liên hệ MQB để nhận tư vấn kỹ thuật theo tuyến và báo giá kèm phương án cung ứng theo tiến độ công trường.

Bài Viết Tham Khảo

Thông Tin Liên Hệ

HOTLINE: 0906 39 18 63 – 0906 86 26 96 – 0915 296 896 (Zalo)
Máy bàn: 02862 789 955
Website: betongmqb.com | vlxdminhquan.com | khuonbetong.com
Email: minhquanmqb2023@gmail.com

FAQs

1) Dải phân cách jersey phù hợp nhất cho tuyến nào?
Dải phân cách jersey phù hợp cho tuyến cần phân cách cứng rõ ràng (đô thị, quốc lộ, khu vực thi công), đặc biệt khi cần lắp theo tuyến nhanh và kiểm soát an toàn.

2) Khi đặt hàng dải phân cách jersey cần chốt gì trước?
Cần chốt kịch bản tuyến, kích thước jersey, dung sai theo lô và yêu cầu bề mặt/cạnh tì mạch để dải phân cách jersey lắp thẳng tuyến, ít phát sinh.

3) Liên kết jersey có quan trọng không nếu chỉ lắp tạm?
Có. Dù tạm hay cố định, liên kết jersey quyết định tuyến có bị xô lệch sau rung chấn/va chạm hay không; đây là điểm khiến dải phân cách jersey dễ bị “soi” khi nghiệm thu.

4) Nghiệm thu jersey thường kiểm tra những gì?
Nghiệm thu jersey thường kiểm kích thước – dung sai, bề mặt, độ thẳng tuyến, mạch nối và hồ sơ chất lượng theo lô để truy xuất rõ ràng.

5) Vì sao dải phân cách jersey vẫn bị hở mạch sau khi lắp?
Thường do dung sai lô không ổn định, căn tuyến/cao độ chưa chuẩn hoặc chốt mạch nối chưa thống nhất. Làm đúng từ đầu giúp dải phân cách jersey kín mạch và ổn định lâu hơn.