Tấm bê tông làm hàng rào có thể rút ngắn những công đoạn nào tại công trường

Một đoạn tường rào dài 100 mét xây bằng gạch thường kéo công trường vào một chuỗi việc nối đuôi nhau: đào móng, buộc thép, ghép cốp pha, đổ bê tông, chờ khô, xây, trát, sơn. Mỗi bước cần một tổ thợ riêng, và mỗi bước đều có thể bị thời tiết làm gián đoạn. Tấm bê tông làm hàng rào thay phần lớn chuỗi đó bằng một việc chính tại hiện trường là lắp. Phần thân tường được đúc trước trong nhà máy, chở đến, hạ vào vị trí rồi cố định.

Thời gian của một đoạn tường gạch đang đi đâu

Muốn biết rút ngắn được phần nào, trước hết phải nhìn rõ thời gian đang bị tiêu vào đâu. Với tường rào xây truyền thống, phần lớn thời gian không nằm ở việc xây. Nó nằm ở những khoảng chờ giữa các việc.

Chuỗi việc phải làm tuần tự

Tường rào gạch có trụ và giằng bê tông cốt thép đi theo một thứ tự rất khó đảo. Đào hố móng xong mới đặt thép móng. Thép móng nghiệm thu xong mới ghép cốp pha. Đổ bê tông móng xong mới dựng thép trụ. Có trụ mới xây tường, xây xong mới trát, trát xong mới sơn.

Mỗi bước giao cho một tổ thợ khác nhau, nên người sau luôn phải đợi người trước. Khi một tổ bị chậm, cả dây chuyền chậm theo. Kết quả mà chủ đầu tư nhìn thấy là mốc bàn giao mặt bằng bị lùi, dù từng tổ thợ đều làm việc đều tay.

Khoảng chờ ít khi được ghi vào bảng tiến độ

Bê tông cần thời gian để đạt cường độ trước khi chịu tải, và cần được giữ ẩm trong những ngày đầu. Tường gạch mới xây cần ổn định trước khi trát. Vữa trát phải khô đủ mới sơn được. Trời mưa làm cả ba khoảng chờ này kéo dài ra.

Ở những vùng có mùa mưa dài, không hiếm trường hợp một đoạn rào chỉ vài chục mét mà phải dừng nhiều lần, vì nền đất ngậm nước và vữa không bám. Hàng rào bê tông lắp ghép xử lý đúng điểm yếu này. Các khoảng chờ được chuyển về nhà máy, nơi điều kiện sản xuất ổn định hơn nhiều so với một mặt bằng ngoài trời.

Những nhóm việc rời khỏi mặt bằng khi chuyển sang tấm đúc sẵn

Khi dùng tấm bê tông làm hàng rào, phần thân tường được sản xuất trước theo kích thước thiết kế. Công trường không còn phải tự làm ra bê tông, mà chỉ nhận một cấu kiện đã hoàn chỉnh. Với tường rào bê tông đúc sẵn, trụ và tấm thường được thiết kế đồng bộ, nên mối ghép đã được tính từ đầu.

Cốp pha, cốt thép và đổ bê tông phần thân

Đây là nhóm việc nặng nhất của tường rào đổ tại chỗ. Phải có thợ cốp pha, thợ sắt, vật tư chống đỡ, máy trộn hoặc xe bơm, rồi nhân công đầm và hoàn thiện. Với tấm bê tông làm hàng rào đúc sẵn, toàn bộ phần này nằm lại xưởng. Tại công trường chỉ còn phần móng và các điểm neo, tức là khối lượng bê tông đổ tại chỗ giảm đáng kể.

Một lợi ích thứ hai thường bị bỏ qua là mặt bằng gọn hơn. Không còn bãi cát đá, không còn ván khuôn chất đống, không còn nước thải trộn vữa. Bên cạnh tiến độ, điều này giúp công trường dễ quản lý an toàn và dễ giữ sạch lối đi cho các hạng mục khác.

Thời gian chờ bê tông đạt cường độ

Tấm bê tông làm hàng rào đúc sẵn được dưỡng hộ và kiểm soát tại nhà máy, thường đã đạt cường độ cần thiết trước khi xuất xưởng. Nhờ vậy, công trường không phải chờ phần thân tường “lên sức”. Sau khi móng đủ điều kiện, tấm có thể được lắp ngay.

Cần phân biệt rõ một điểm. Phần móng đổ tại chỗ vẫn cần thời gian đạt cường độ theo yêu cầu của thiết kế. Cái được rút ngắn là thời gian chờ của thân tường, không phải của móng. Nếu bỏ qua điểm này, tiến độ dự kiến sẽ lệch ngay từ tuần đầu.

Trát, bả và hoàn thiện bề mặt

Tấm đúc trong khuôn thép hoặc khuôn chuyên dụng thường cho bề mặt phẳng, đồng đều, đủ để dùng nguyên trạng hoặc chỉ cần sơn phủ bảo vệ. Một số loại tấm có sẵn họa tiết giả đá, giả gỗ hoặc vân nổi ngay trên khuôn. Khi đó công đoạn trát, bả và xử lý góc cạnh gần như không còn.

Với khu công nghiệp, kho bãi hay dự án có chu vi lớn, riêng việc bỏ trát và bả đã cắt được nhiều ngày công. Quan trọng hơn, chất lượng bề mặt không còn phụ thuộc tay nghề từng thợ trát, nên các đoạn rào cạnh nhau ít bị lệch màu và lệch phẳng.

Trình tự lắp tại hiện trường

Hàng rào bê tông đúc sẵn được lắp theo một dây chuyền ngắn. Tên gọi từng bước có thể khác nhau tùy hệ của nhà sản xuất, nhưng khung chung thường gồm các việc sau:

• Định vị tim rào và cao độ. Thợ trắc đạc đánh dấu tim trụ, khoảng cách giữa các trụ và cao độ chân tấm. Bước này quyết định độ thẳng của cả tuyến, nên cần làm chậm và kiểm tra lại.
• Làm móng cho trụ. Tùy thiết kế, móng có thể là móng đơn đổ tại chỗ, móng đúc sẵn hoặc móng cọc. Trụ được đặt vào cốc móng hoặc neo vào bu lông chờ theo bản vẽ.
• Dựng trụ và chỉnh thẳng. Trụ được hạ vào vị trí, chống tạm, chỉnh theo phương đứng và cố định. Khoảng cách giữa hai trụ phải đúng với chiều dài tấm, vì sai số ở đây sẽ cộng dồn dọc tuyến.
• Hạ tấm vào rãnh hoặc vị trí liên kết. Tấm được cẩu hoặc nâng bằng thiết bị phù hợp, đưa vào khe trụ từ trên xuống hoặc ghép theo cơ chế riêng của hệ.
• Xử lý mối nối và khóa tấm. Các mối nối được chèn, trám hoặc khóa theo hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất. Tấm trên cùng thường có thêm nắp hoặc chi tiết chắn nước để tránh thấm vào mối ghép.

So với tường gạch, điểm khác biệt nằm ở tính song song. Trong lúc nhóm này làm móng cho đoạn sau, nhóm khác đã có thể lắp tấm ở đoạn trước. Dây chuyền không còn phải chờ đủ mọi bước hoàn tất mới sang đoạn kế tiếp.

Ba điều kiện hiện trường quyết định tiến độ thật

Tấm đúc sẵn không tự động làm công trình nhanh hơn. Nếu mặt bằng không sẵn sàng, ưu thế của tấm sẽ mất đi ngay ở khâu nhận hàng. Khi tư vấn cho đội thi công, tôi luôn kiểm tra ba điều kiện sau trước khi chốt phương án.

Móng và cao độ

Tấm bê tông làm hàng rào được sản xuất với kích thước cố định. Vì vậy mặt bằng phải được san và đo cao độ chính xác trước khi lắp. Nếu nền dốc, cần quyết định sớm cách xử lý: bậc thang theo từng đoạn, thay đổi chiều cao trụ hoặc làm giằng chân có cao độ khác nhau.

Móng cũng phải đạt sai số vị trí trong ngưỡng cho phép của hệ lắp. Một trụ lệch vài centimet có thể khiến tấm không vào khe, và lúc đó đội lắp phải xử lý tại chỗ, tốn thời gian hơn cả việc xây thông thường. Đây là lý do nghiệm thu móng cần chặt hơn với tường rào bê tông đúc sẵn so với tường gạch, nơi thợ có thể bù sai số bằng vữa.

Cẩu, xe và đường vào

Tấm panel có khối lượng đáng kể, nên cần xe vận chuyển phù hợp, thiết bị nâng và lối vào đủ rộng. Trước khi đặt hàng, hãy kiểm tra các điểm sau:

• Đường vào công trường có đủ bán kính cua và tải trọng cho xe chở tấm không.
• Có chỗ đặt cẩu ổn định, tránh nền mềm hoặc mép mương không gia cố.
• Có bãi tập kết tạm để xếp tấm đúng cách, kê đúng vị trí, không chồng quá chiều cao cho phép.
• Có đường dây điện, cây cối hoặc công trình lân cận cản tầm cẩu không.

Với các tuyến rào nằm sát nhà dân hoặc đường nhỏ, đôi khi phải chia nhỏ đợt giao hàng. Cách này vẫn nhanh hơn xây tại chỗ, miễn là kế hoạch giao nhận được lên từ trước.

Những việc không thể bỏ dù dùng tấm bê tông làm hàng ràođúc sẵn

Hàng rào bê tông lắp ghép rút ngắn nhiều khâu, nhưng không xóa hết công việc tại công trường. Nói rõ điều này với chủ đầu tư ngay từ đầu giúp tránh kỳ vọng sai và tranh cãi về sau.

• Khảo sát và định vị. Đo đạc, đóng cọc tim và kiểm tra ranh giới vẫn phải làm cẩn thận, vì tấm không cho phép chỉnh sửa lớn tại hiện trường.
• Đào và làm móng. Phần móng vẫn đổ hoặc đặt tại chỗ, nên cần thời gian và nghiệm thu như bình thường.
• Thoát nước chân rào. Nếu tuyến rào chắn dòng chảy mặt, phải bố trí lỗ thoát nước hoặc rãnh tại vị trí thích hợp. Nước đọng chân rào làm xói móng và ố bề mặt tấm.
• Xử lý mối nối và vệ sinh. Trám mối, kiểm tra khe hở và làm sạch bề mặt sau lắp là việc cuối nhưng không nên làm vội.
• Sơn hoàn thiện nếu thiết kế yêu cầu. Một số hạng mục cần sơn phủ để đồng bộ màu hoặc tăng khả năng chống bám bẩn.

Soát tấm trước khi hạ cẩu

Một tấm lỗi phát hiện sau khi đã lắp sẽ làm hỏng nhịp thi công của cả tuyến. Việc kiểm tra khi nhận hàng vì thế tiết kiệm thời gian hơn bất kỳ biện pháp tăng tốc nào khác. Với tấm bê tông làm hàng rào, tôi khuyên đội giám sát đối chiếu bản vẽ và quan sát các điểm sau:

• Kích thước và độ phẳng. Đo chiều dài, chiều cao và chiều dày. Đặt thước thẳng lên mặt tấm để xem có cong vênh không.
• Bề mặt. Tìm vết nứt chân chim, rỗ tổ ong, sứt mép, lộ cốt thép. Những lỗi nhỏ ở mép góc thường xuất hiện do bốc xếp, nên cần ghi nhận ngay trên biên bản giao nhận.
• Chi tiết liên kết. Kiểm tra vị trí lỗ chờ, rãnh, móc cẩu hoặc chi tiết chôn sẵn có đúng với hồ sơ và đủ số lượng.
• Hồ sơ chất lượng. Yêu cầu phiếu kiểm tra xuất xưởng, thông tin lô sản xuất và các tài liệu mà hợp đồng quy định. Với tường rào bê tông đúc sẵn, việc truy xuất được lô hàng rất hữu ích khi cần xử lý bảo hành.

Khi có sai khác so với hồ sơ, hãy lập biên bản tại chỗ với nhà cung cấp và tạm dừng lắp lô đó. Việc này mất vài giờ nhưng tránh được tình huống phải tháo tấm đã lắp.

Khi nào nên chọn tấm bê tông làm hàng rào khi nào nên cân nhắc lại

Phương án dùng tấm bê tông làm hàng rào phát huy rõ nhất ở những công trình có tuyến rào dài, hình dạng đơn giản và yêu cầu hoàn thành mặt bằng sớm. Nhà xưởng, kho bãi, khu công nghiệp, trường học, dự án khu dân cư hay mặt bằng tạm phục vụ thi công đều thuộc nhóm này. Lúc đó hàng rào bê tông đúc sẵn cho phép chia tuyến thành nhiều tổ lắp độc lập và bàn giao theo từng đoạn.

Ngược lại, bạn nên cân nhắc kỹ khi gặp các trường hợp sau:

• Tuyến rào ngắn, nhiều góc cua và nhiều thay đổi cao độ, khiến việc cắt nối tấm phức tạp.
• Nền đất yếu chưa xử lý, cần gia cố móng lâu hơn thời gian lắp tấm.
• Lối vào hẹp, không thể đưa cẩu hay xe chở tấm đến gần.
• Thiết kế yêu cầu hình thức kiến trúc riêng mà hệ tấm có sẵn không đáp ứng được.

Trong những tình huống này, phương án xây truyền thống hoặc kết hợp (trụ đổ tại chỗ, tấm lắp) có thể hợp lý hơn. Chọn đúng theo điều kiện cụ thể luôn quan trọng hơn chọn theo xu hướng.

Lời nhắn cho người đang lập tiến độ

Khi đưa tấm bê tông làm hàng rào vào kế hoạch, hãy tính lại từ đầu thay vì lấy bảng tiến độ tường gạch rồi cắt bớt vài dòng. Thời gian không giảm ở khâu xây, mà giảm ở các khoảng chờ và các tổ thợ phải nối tiếp nhau. Hãy dồn công sức vào ba việc: móng chính xác, đường vào thông suốt và kiểm tra tấm khi nhận hàng.

Nếu làm tốt ba việc đó, tấm bê tông làm hàng rào sẽ biến một hạng mục thường kéo dài và lắm rủi ro thành một dây chuyền ngắn, dễ kiểm soát. Hàng rào bê tông lắp ghép cũng cho bạn lợi thế khó có ở phương án xây tại chỗ, đó là có thể ước lượng thời gian hoàn thành sát hơn, vì phần lớn công việc đã được làm xong ở nơi không có mưa và không có gió.

Thông tin liên hệ: 

Hotline: 0906 39 18 63 – 0908 663 963 – 0915 296 896

Điện thoại: 028 6278 9955

Website: www.vlxdminhquan.com | www.betongmqb.com

Email: minhquanmqb2015@gmail.com