Gạch block tự chèn khít nhau vì hình dáng của chính viên gạch. Cạnh có dạng lồi lõm, các viên ăn khớp vào nhau giống như mảnh ghép, nên khi lát xong, cả mặt sân làm việc như một tấm liền. Người thợ thường gọi loại này là gạch block con sâu, vì thân gạch uốn lượn, hay gạch ziczac vì đường biên gấp khúc. Bài này của MQB giải thích cơ chế khít của từng viên, và những điều kiện để sân giữ được độ phẳng sau nhiều năm.
Lời đáp nằm ở đường viền của viên gạch
Muốn hiểu vì sao sân lát bằng loại gạch này ít bị bật hay xê dịch, hãy nhìn vào cạnh của nó. Không có keo hay vữa liên kết, việc giữ viên gạch đứng yên hoàn toàn dựa vào hình học và ma sát.
Cạnh ziczac biến nhiều viên rời thành một tấm
Mỗi viên có các đường biên lồi lõm, khi đặt cạnh nhau thì phần lồi của viên này nằm vào phần lõm của viên kia. Lực đẩy ngang từ bánh xe không thể làm một viên trượt ra đơn lẻ, vì nó bị các viên xung quanh chặn lại theo nhiều hướng. Đây là lý do gạch block tự chèn thường được dùng ở nơi có xe qua lại, nơi mà gạch phẳng lát vữa dễ bị bong.
Kiểu cạnh ziczac còn giúp thợ đặt gạch nhanh. Viên nào đúng vị trí sẽ ên hơn, viên sai hướng sẽ lộ ra ngay vì không vào được. Nhờ đó, sân lát xong ít phải sửa lại.
Mạch hẹp, cát lấp đầy và lực ma sát
Giữa các viên chỉ cách nhau khoảng vài mm. Người thợ quét cát mịn khô xuống, cát lọt vào mạch và bị ép chặt khi đầm. Lớp cát này tạo ma sát giữa các mặt bên, giữ hai viên đứng cạnh nhau không trượt lên, không lệch độ cao. Mạch mà quá rộng thì mất tác dụng, vì vậy thợ giữ khoảng cách đều ngay từ lúc rải viên đầu tiên.

Gạch block con sâu: dáng uốn lượn, lực được chia đều
Dáng uốn của gạch block con sâu không chỉ để nhìn cho lạ. Nó quyết định cách tải trọng truyền qua mặt lát, và đó là yếu tố giúp sân bền dưới xe.
Tải từ bánh xe lan sang viên bên cạnh
Khi bánh xe đè lên một viên, viên đó có xu hướng lún nhẹ và kéo các viên quanh theo. Vì các cạnh đang khóa vào nhau, lực được đẩy sang nhiều viên cùng lúc. Kết quả là một điểm chịu lực trở thành một vùng chịu lực, tải trọng trên mỗi đơn vị diện tích giảm đi. Nhờ cơ chế phân tán này, gạch ziczac thường được dùng cho sân để xe, lối vào nhà máy, bãi bốc xếp hàng.
Kiểu xếp quyết định độ khít
Cùng một viên gạch nhưng cách xếp khác nhau cho kết quả khác nhau:
- Xương cá: các viên đặt xiên 45 hoặc 90 độ, chống trượt theo mọi hướng, phù hợp sân xe chạy nhiều.
- Xoay chiều: mỗi hàng xoay hướng so với hàng kề, vừa đẹp vừa khóa cạnh tốt cho lối đi trong khu dân cư.
- Hàng ngang so le: dễ thi công, hợp sân đi bộ, vỉa hè, ít xe nặng.
Với những đoạn xe có phanh gấp hay rẽ góc, chúng tôi thường khuyên xếp kiểu xương cá, vì đây là nơi lực ngang lớn nhất.

Để các viên giữ được thế khít, nền và viền phải làm đúng
Gạch ziczac chỉ khít khi có nền đỡ đủ vững và khung giữ ở biên. Bỏ qua hai yếu tố này, viên gạch tốt cũng có thể xê dịch sau vài mùa mưa.
Nền cát và lớp đá cấp phối
Lớp nền thường gồm đất đầm chặt, lớp đá cấp phối đầm kỹ và lớp cát mịn mỏng ở trên cùng để đặt gạch. Nền càng chắc thì mặt sân càng ít lún. Độ dày từng lớp phụ thuộc tải trọng dự kiến và điều kiện đất, nên chủ nhà nên tham khảo kỹ sư hoặc đơn vị thi công khi làm sân để xe tải.
Bó vỉa giữ khung ngoài
Hai mép của sân cần có bó vỉa bê tông hoặc gạch chắn. Nếu thiếu lớp này, các viên ngoài cùng bị đẩy dần ra ngoài và cả mặt sân lỏng mạch theo. Quy trình cơ bản thường gồm:
- San nền, đầm chặt và tạo độ dốc thoát nước.
- Thi công bó vỉa hai mép trước khi rải cát.
- Rải cát, đặt gạch từ mép vào giữa, giữ đều mạch.
- Quét cát lấp mạch rồi đầm rung bề mặt.
- Quét bổ sung cát sau vài ngày sử dụng, vì cát sẽ lún thêm ở lần đầu.
Lần đầm cuối cùng giúp các viên nghỉ đúng cao độ và cát lấp kín mạch. Đây là bước quyết định sân có ên hay không.

Vì sao loại gạch này hợp nền đất và thời tiết miền Nam
Miền Nam có nền đất mềm ở nhiều nơi và mùa mưa kéo dài. Đây là điều kiện dễ làm sân bê tông đổ liền bị nứt. Sân lát bằng gạch block tự chèn ứng xử khác.
Lún nhẹ không làm nứt cả mặt sân
Khi nền lún cục bộ, các viên gạch ziczac cùng hạ theo và giữ được liên kết, không nứt thành đường dài như tấm bê tông. Khi cần sửa chữa, thợ chỉ gỡ vài viên, bù cát, đặt lại. Với chủ nhà có đường ống nước hoặc cáp ngầm chạy dưới sân, khả năng tháo lại và lát lại gạch block con sâu là lợi thế rõ so với phải đục bê tông.
Nước thấm xuống qua mạch, sân ít đọng
Mạch cát giữa các viên cho phép một phần nước mưa thấm xuống nền. Sân khô nhanh hơn sau cơn mưa, ít đọng vũng trên mặt. Tuy nhiên, sân vẫn cần có độ dốc ra rãnh thoát. Nếu nước thấm xuống nền quá nhiều mà nền yếu, lớp đá cấp phối bên dưới là thứ bạn không nên cắt giảm.

Chọn gạch block tự chèn: kiểm tra gì trước khi đặt hàng
Một sân khít hay không phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng từng viên. Khi nhận hàng, bạn nên kiểm tra theo các điểm dưới đây.
Độ dày theo tải trọng dự kiến
Gạch dùng cho lối đi bộ thường mỏng hơn gạch dùng cho sân để xe con hoặc xe tải. Các độ dày hay gặp từ khoảng 6 đến 8 cm, mỗi cơ sở sản xuất có thể khác nhau nên hãy xác nhận với nhà cung cấp. Nếu sân có xe tải thường xuyên, bạn nên cho nhà cung cấp biết trọng tải xe để được tư vấn loại phù hợp.
Độ chính xác kích thước và độ đồng đều
Cơ chế khóa cạnh chỉ hoạt động khi các viên có kích thước đồng đều. Hãy kiểm tra nhanh khi giao hàng:
- Xếp thử vài viên sát nhau, mạch phải đều, không hở chỗ này, chật chỗ kia.
- Quan sát cạnh ziczac còn sắc, không sứt mẻ, không bị dính bám bẩn trên cạnh.
- Kiểm tra màu đồng đều trong cùng một lô, đặc biệt khi lát diện tích lớn.
- Hỏi nhà cung cấp về ngày sản xuất và thời gian dưỡng hộ trước khi giao.
Gạch dưỡng hộ đủ ngày sẽ ít bị mẻ cạnh khi đầm, và cạnh nguyên vẹn là điều kiện để sân giữ được độ khít lâu dài.

MQB đồng hành cùng công trình từ khâu chọn đến khâu giao
Minh Quân MQB cung cấp gạch cho khách hàng tại khu vực miền Nam. Chúng tôi thường bắt đầu bằng việc hỏi rõ sân sẽ dùng vào việc gì.
Tư vấn loại gạch và kiểu xếp theo tải trọng
Bạn chỉ cần cho biết diện tích, loại xe qua lại và hiện trạng nền. Từ đó MQB tư vấn dòng gạch block con sâu phù hợp, độ dày cần dùng và kiểu xếp, để sân vừa đẹp vừa chịu được xe.
Lên số lượng và lịch giao sát tiến độ
Với sân lớn, chúng tôi hỗ trợ tính số lượng sơ bộ kèm phần dự phòng cắt gạch ở mép. Việc đặt đủ một lần giúp hạn chế lệch màu giữa các lô. Lịch giao sẽ được trao đổi trước để thợ không phải ngừng việc chờ gạch.
Khi sân cần vững, hãy để các viên gạch tự giữ nhau
Bạn đang cần lát sân để xe, lối vào xưởng hay vỉa hè trước nhà? Hãy liên hệ Minh Quân MQB để xem mẫu gạch block tự chèn, gạch ziczac và gạch block con sâu thực tế, nhận tư vấn độ dày, kiểu xếp và số lượng theo mặt bằng. Gửi cho chúng tôi diện tích và vài bức ảnh hiện trạng, đội ngũ MQB sẽ phản hồi sớm để bạn chủ động kế hoạch thi công.
Thông tin liên hệ:
Hotline: 0906 39 18 63 – 0908 663 963 – 0915 296 896
Điện thoại: 028 6278 9955
Website: www.vlxdminhquan.com | www.betongmqb.com
Email: minhquan2015@gmail.com

Bài viết khác
Bó vỉa bê tông đúc sẵn và vai trò trong việc hoàn thiện vỉa hè
Xem thêmTh11
Lưu ý xử lý móng, nền đất khi lắp hàng rào bê tông ghép tấm
Xem thêmTh11
Vì sao các viên gạch block tự chèn có thể xếp khít với nhau?
Xem thêmTh11
Gạch block chữ I và khả năng phân bổ tải trọng trên mặt nền
Xem thêmTh11
Yếu tố quyết định chi phí bó vỉa tại TPHCM? Cách dự toán
Xem thêmTh11
Gạch block 8 lỗ trồng cỏ và xu hướng lát nền kết hợp cây xanh
Xem thêmTh11